
一 | 8 月 26 日消息,英特尔今日发布 32.0.101.8991 版本 Game On 显卡驱动,版本类型为非 WHQL,面向 Intel Arc B 系列、A 系列独立显卡以及集成 Arc 核显的英特尔酷睿 Ultra 处理器更新。 宁波8月24日电 (张斌 邵达 宋兵)8月23日,大型甲醇双燃料集装箱船“中远海运天秤座”轮在浙江宁波舟山港梅山港区完成约5500吨绿色甲醇燃料加注作业,创下浙江省船对船绿色甲醇燃料加注规模新纪录。附上官方公告链接:https://www.intel.com/content/www/us/en/download/785597/intel-arc-graphics-windows.html。

二 | 完成加注作业的是一艘叫“中燃绿能85”轮的“海上加油站”。新游戏支持与性能优化问题修复修复 Geekbench AI Benchmark 可能出现应用崩溃的问题修复 Procyon AI 计算机视觉基准测试可能出现应用崩溃的问题修复多款游戏在同时启用 XeSS 多帧生成与 CapframeX 或 Riva Tuner Statistics Server 时可能发生应用崩溃的问题修复部分调用 Intel NPU 的应用可能遇到意外运行异常的问题修复英特尔 Graphics Software 在 Windows 10 中使用“重置所有设置”选项时可能出现间歇性崩溃的问题修复英特尔 Graphics Software 首次重新排列指标窗口内指标时可能发生单次崩溃,后续使用不受影响的问题修复重新连接显示器或系统从睡眠唤醒后,英特尔 Graphics Software 覆盖层可能不显示的问题已知问题《失落星船:马拉松》(DX12)在各平台均可能在各向异性过滤启用时,游戏过程中部分对象出现间歇性画面损坏《收获日 2》(DX9)在无边框模式下可能出现画面闪烁酷睿 Ultra(第 3 代)处理器内置 Arc 显卡:《四海兄弟:故乡》(DX12)游戏过程中可能发生应用崩溃Arc B/A 系列独立显卡:《暗区突围:无限》(DX12)在启用地形表面细分时可能发生应用崩溃;PugetBench for Davinci Resolve Studio 运行基准测试时可能发生间歇性应用崩溃,官方建议将超时滑块调整至 1500 秒或更高酷睿 Ultra(第 1 代)处理器内置 Arc 显卡:《NBA 2K26》(DX12)首次启动游戏时可能发生应用崩溃;《007:初露锋芒》(DX12)首次启动游戏时可能发生间歇性应用崩溃Intel Graphics Software 显示页面可能出现三个点选项菜单无响应的问题Intel Graphics Software 性能调试(BETA):在双性能调试可调节设备的多 GPU 场景中,性能调节页面可能尝试一次性对一个或多个设备应用更改,而非根据 GPU 选择器单独设置本次驱动支持 Intel Arc A 系列、B 系列独立显卡,以及集成 Arc 核显的酷睿 Ultra 全系列处理器,覆盖 Windows 10 64 位 2022 十月更新及以上、Windows 11 64 位全正式版本系统,包含完整的 Intel 显卡驱动、Intel Media SDK Runtime、Intel oneVPL GPU Runtime 等组件。8月23日,“中燃绿能85”轮对集装箱船“中远海运天秤座”轮进行绿色甲醇燃料加注作业(无人机拍摄)。宁波交通港航 供图 在全球航运碳中和转型背景下,推进清洁能源替代传统船用燃料是航运产业升级的重要方向。广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,包含外链的文章均包含本声明。绿色甲醇具有安全性能良好、船舶适配性强、低碳效益突出等优势。而宁波舟山港给远洋大船加注绿色甲醇燃料的历程,也就一年多。 2025年9月29日,在宁波舟山港,7 辆专业甲醇运输槽罐车依次抵达码头,依托全套防爆加注橇装设备,给“中远海运天秤座”轮加注230吨甲醇燃料。 今年4月22日,浙江省首单船对船绿色甲醇燃料加注业务落地宁波舟山港梅山港区。这次加注,采用改造船“大庆268”轮,同样是给“中远海运天秤座”轮加注,一共503吨,比此前的槽罐车模式快近6个小时。 今年7月31日,专业化的“中燃绿能85”轮投运,陆续完成973吨普通甲醇和近5500吨绿色甲醇两批次大规模作业。这意味着,宁波舟山港甲醇燃料加注业务从示范试点迈入常态化、专业化运营新阶段,实现“三级跳”。 据了解,“中燃绿能85”轮总投资超过1亿元,货舱用的是耐腐蚀双相不锈钢,既可沿海开展危化品运输,也可全天候开展船舶甲醇加注作业。 今年8月16日,在上海港绿华山锚地,甲醇加注船“海港致远”轮一次性为大型甲醇双燃料集装箱船“达飞欧斯米姆”轮加注8016吨国产绿色甲醇,刷新全球绿色甲醇单次加注量最高纪录。 不同于锚地作业模式,宁波舟山港8月23日实现了码头靠泊状态下的船对船加注。该作业需要统筹码头调度、船舶靠离、岸基保障、现场安保等多项工作,挑战较大。加注成功也意味着,宁波舟山港具备承接大规模甲醇燃料加注需求的完整能力。 宁波交通港航部门披露,当地将推广全链条服务模式,联动口岸、码头、航运企业,拓宽绿色燃料应用场景,吸引越来越多绿色环保船舶靠泊宁波舟山港加注绿色甲醇燃料。
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