前几天，有一个跑友去国民体质监测中心进行体质监测，给出的结果是——刚过及格线！他很纳闷：他每周跑步5次，每次10公里，风雨无阻，不应该是优秀吗？怎么会刚刚及格呢？答案很扎心，太偏科了！跑步特长跑步确实是极佳的有氧运动，它能高效提升心肺耐力，燃烧脂肪，提升腿部力量。    按照这位车主的描述，当时他的车辆在车流湍急的隧道里被后方车辆连续追尾，剧烈的撞击过后他瞬间大脑一片空白，整个人慌乱无措，不仅呼吸困难，连开口发出声音都做不到，身处疾驰车流环绕的密闭隧道里，满心都是说不出的惶恐和无助。这毋庸置疑，每一个坚持奔跑的人，这几个方面都很强！但这些强项，只是体质监测“全科考试”里的其中几项，并没有包含全部！国民体质监测中心测的不是“单项”，而是身体的各个方面。    慌乱之中他根本没法自己拨打电话求助，万幸他的小米SU7在感应到剧烈碰撞之后，系统自动触发紧急求助机制拨打了120急救电话，直接为他争取到了最宝贵的救治时间，没过多久救护车就赶到了事故现场。所以，这个跑友测的结果，心肺耐力、腿部力量、体脂率都是满分！但，他的握力、背力，还有身体的爆发力都不是太强。还有最差的是身体的平衡力和柔韧性，都处于不及格的水平。他意识尚且模糊慌乱的时候，就接到了小米道路救援主动打来的电话。因此，最后得出的综合分值是刚刚及格。偏科很多其实，不单单是跑友，“偏科”的人很多很多！经常做单一运动的人，综合体质评分往往低于运动种类丰富的人。跑步爱好者很多都属于：纯有氧偏科型。

B | 心肺功能很强大，跑个十公里不带喘气的。

C |     负责对接他的小米汽车杭州石祥西路店售后店长杜猛，第一时间在电话里和他确认情况，哪怕当时车主已经没办法说出清晰的求助信息，只能提供模糊的定位，杜猛还是从电话背景里嘈杂的隧道车流声中，敏锐判断出车主大概率是被困在了附近的隧道当中。    为了第一时间给车主提供帮助，杜猛特意带上了冰块、毛巾和全套急救包，连夜驱车沿着附近所有隧道沿途搜寻，最终顺利在文一西路隧道找到了被困在事故车辆里的车主。但一测握力，手无缚鸡之力；一做“坐位体前屈”，手指离脚尖还有一巴掌远。    彼时处理事故的交警才刚刚抵达现场，杜猛最先顾及的是车主的人身安全，第一时间上前安抚他的情绪，全程陪同协助医护人员把车主送往附近的医院救治。另外一种是：力量偏科型。这些人大部分都是健身房里的大块头，卧推深蹲一把好手，全身的力量很强。但让他跑个800米，脸憋得通红，心率飙上天。    等车主进入诊室接受检查之后，杜猛也没有先行离开，一直守在抢救室外边耐心等候，默默陪护了整整两个小时，直到车主的家人匆匆从外地赶到医院，确认车主身体没有大碍之后，他悬了许久的心才终于放下来。这类人肌肉发达，但心肺耐力是短板，日常容易感觉“气不够用”。    刚经历完惊魂一刻的车主根本顾不上留在事故现场的受损车辆，等他情绪渐渐平复下来，时间已经到了凌晨两点多。杜猛悄悄独自折返回到事故现场，围着事故地点一圈圈排查，最终顺利找到了车主的小米SU7，把车安全开到医院交到了车主父亲手里，全程尽心尽责没有半句怨言，大半夜来回奔波，就是为了帮车主把所有后续麻烦全部料理妥当，不让他和家人有任何后顾之忧。    这位车主把自己的经历发到网上之后，很快引发了大量网友的点赞转发，雷军看到相关帖子之后也第一时间出面回应，不仅为车主送上了早日康复的祝福，也特意为小米汽车售后团队这次暖心尽责的表现点名点赞。

D | 还有一种偏科是：拉伸偏科型。    

         

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E | 这些大部分都是瑜伽达人，柔韧性让人羡慕。但缺乏力量和心肺训练，稍微干点体力活就累得不行，属于“软而不强”。

F | 破解之道作为一个跑步爱好者，偏科不怕，在运动中，稍微加两项内容即可。一方面，增加力量训练。

G | 每周加1次核心力量训练，比如：平板支撑、卷腹，同时也可以穿插一些上肢力量训练，比如推举，硬拉等。跑友穿插力量训练，不单弥补了体质的短板，其实也是有助于跑步运动的。另一方面，增加拉伸训练。其实也没有必要专门去练瑜伽，每次跑步结束后，专门抽出10—20分钟时间做一下身体的全面拉伸即可。不仅可以提升身体的柔韧性，还能避免跑步受伤，何乐而不为？其实，很多跑友做得都很好，不仅坚持跑步，还刻意去追求身体的全面发展。比如，有些跑友还会穿插一些其他运动，比如骑车、游泳、球类、瑜伽等等，都是非常好的运动习惯。我们身边的跑友，在体质监测中得满分的，比比皆是。写在最后坚持常年跑步，是一件了不起的事。这说明你已经战胜了懒惰，拥有了自律和毅力。这一点，确实值得骄傲。

H | 但，单一运动只能解决单一问题，健康需要全面投资。因此，在坚持跑步的同时，要记得加上“力量训练”和“拉伸训练”哟！真正的好身体，是全能，而不是偏科。更不用说，在养成跑步爱好的基础上，再加上“力量训练”和“拉伸训练”，并不是难事。